|
要点三 涡轮车须使用全合成高粘度机油
涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进
入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。所有这
些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部
件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。故在机油使用方面，需要特别注意，在润滑油的选择方
面，有两点特别需要注意，一点就是要选择高品质润滑油，我们建议至少选择全合成油，最好选择脂类全合成油，才能
提供充足的保护，另一点就是要选择粘度更高 的机油，0-W30绝对是涡轮车的杀手，在高温下，几乎无法提供任何有效
的保护，我们建议选择5-W50或者10W-50的产品。在涡轮车上，可以选择新加坡石油的赛威5-W50脂类全合成油、MOTUL
300V 10-W50双脂类全合成油、新辉全动力F1-A 10-W60，提醒一句的是，这些高粘度的润滑油，并不适合一般街车使用
，如果有条件的普通街车也想选用这些高品质的赛车油，则需选择其粘度级别较低的产品。
要点四 大品牌和用户口碑是润滑油品牌选择的两个要点，假货务必提防
除了实验室检测外，应该说暂时没有其他办法在使用之前就了解其品质及真伪，因为目测及手感法，均不科学，所
以目前在车辆润滑油选择上，需要注意两点，一点是选择知名品牌，一般来说，他们的产品质量更为稳定，参数标识也
更为规范，比如新加坡石油、新辉、壳牌、嘉实多、美孚、BP等知名品牌的润滑油，在各项检测中，均符合国家标准，
而且也被各大车厂作为指定油品或者OEM，另一点就是同类型车主用油后的反馈，比如普通街车消费者，对全合成中的新
威和半合成中的非凡喜力（蓝壳）反馈就非常不错，而MOTUL、SPC、新辉、维娜、REDLINE、Q8在改装车领域享有盛名
也自然跟其在改装圈中有良好的口碑分不开。
不过值得注意的是，一旦车主不慎，使用到了假油，那么之前做出的全部保养努力便前功尽弃，故车主一定要擦亮
双眼，一方面要在有保障的地方购油与换油，另一方面还有一个选择技巧，那就是选择新进市场的大品牌，他们的假油
就极少，比如02年完成与美孚中国业务合并的埃索和新进中国市场的新加坡石油，他们被造假的很少，在选择时也就放
心了许多，而且，因为知名度的原因，价格上也经济了不少。
|
